 |
  |
Мити машин у не встановлених для того місцях тепер стає фінансово небезпечно. Рішенням київських чиновників – усіх, хто миє своїх залізних коней не на мийках – тепер можуть заплатити штраф 50 гривень.
Дмитро про рішення Київради вже чув. Злісних чиновників не боїться, так само, як і їх штрафів.
Дмитро: «50 гривен? Нет, не лякает»
Він би не проти на мийку піти. Але в одних - дорого, а в інших – довго.
Дмитро, мешканець міста Києва: «В мойках сейчас такая очередь, что можно стоять весь день. Если мэр Киева сделал так, что я приеду и помою машину – не вопрос. А потратить весь день на мойку – мне не хочется».
Із питанням - як штрафуватимуть, ми звертаємось до самих чиновників. Ті кажуть – оштрафованих поки що одиниці, але налаштовані урядники по-бойовому. Щоправда, рішення майже місячної давнини вони ще не опрацювали.
Чиновники: «Его еще нужно отработать на местном уровне, этот документ. Ну, вот эти вопросы они еще подлежат урегулированию. Надо будет подумать, доработать в этой части. Я думаю, что этот вопрос лучше не подымать».
От таке воно - недопрацьоване рішення по-київськи. Щоправда, основний механізм і причини процесу все ж описані. Штрафуватимуть, бо це екологічна небезпека для міста. А накласти штраф може навіть вуличний прибиральник. Якщо побачить, що водій машину на подвір’ї миє – виписує адмінпротокол. Чи має бути присутнім під час цього міліціянт – у головному управлінні, що займається цим питанням, з’ясовують довго.
Сергій Нєклюдов, керівник головного управління контролю з благоустрою: «Звонить по телефону. То есть порядок работы таков, что если не будет согласия на предъявление документов, то будет вызываться милиция, которая уполномочена устанавливать личность, свидетели, механизм рабочий».
Юрист: «Как может домосмотритель-дворник, работник ЖЭКа, слесарь или монтер подойти и выписать админпротокол. Кто его уполномочил?»
Не вірте, водії, прибиральникам, що виписуватимуть штраф – закликають юристи. Складати адмінпротокол мають право тільки міліціянти.
Едуард Багіров, правозахисник: «А где гарантия того, что тот же работник ЖЭКа просто захочет заработать. Он перепишет номера машин и напишет – он мыл машину. Точка. А где доказательства того».
Хотіли, як краще, а вийшло, як завжди, кажуть юристи. Ідея непогана, але є проблема – альтернативи платній мийці не створили.
Едуард Багіров, правозахисник: «Я, например, когда у меня есть машина, я собираю деньги, иду и моюсь на мойке. А если у меня денег нету, то буду мыть машину, но под домом, где-то вдали, но я бы хотел, что бы это была общественная мойка. Пусть это будет 5 гривен. Я себе заехал, помыл машину, никому не создаю проблем, не нарушаю экологии. Так почему так не сделать. А потому что это надо земельку отвести. А она нынче дорого стоит».
Ідею вберегти природу екологи вітають. Кажуть – мити машину де заманеться справді шкідливо.
Володимир Борейко, еколог: «Все воды, которые скатываться с дорог, они все попадают в сливные люки и это все стекает в Бортничи. А они у нас работают на 30%. Так что лучше недоламывать их».
Щоправда, експерти дивуються. Заборона мити машину поряд із водоймами і в зелених зонах і так уже існує, навіщо її дублювати. І тут таки відповідають самі собі. Справа зовсім не в турботі до природи.
Володимир Борейко, еколог: «Ну, и тут, наверне, есть еще маленький меркантильный вопрос – что нужно мыть машины на платных мойках, а это деньги».