 |
  |
Мыть машины в не установленных для этого местах теперь становится финансово опасно. Киевские чиновники вынесли решение: все, кто моет свои машины не на мойках – теперь должны заплатить штраф - 50 гривен.
Дмитрий о решении Киевсовета уже слышал. Чиновников не боится так же, как и их штрафов.
Дмитрий: «50 гривен? Нет, не пугает»
Он бы и на мойку не против пойти. Но у одних - дорого, а у других – долго.
Дмитрий, житель города Киева: «На мойках сейчас такая очередь, что можно простоять весь день. Если мэр Киева сделает так, что я приеду и помою машину – не вопрос. А тратить весь день на мойку – мне не хочется».
С вопросом - как будут штрафовать, мы обратились к самим чиновникам. Те говорят – оштрафованных пока что единицы, но работа кипит. Правда, решение почти месячной давности они еще не обработали.
Чиновники: «Его еще нужно отработать на местном уровне, этот документ. Ну, вот эти вопросы они еще подлежат урегулированию. Надо будет подумать, доработать в этой части. Я думаю, что этот вопрос лучше не подымать».
Вот такое оно - недоработанное решение по-киевски. Правда, будут штрафовать, потому что это экологическая опасность для города. А наложить штраф может даже уличный уборщик. Если увидит, что водитель машину во дворе моет – выписывает админпротокол. Должен ли присутствовать в это время милиционер – в главном управлении, которое занимается этим вопросом, выясняют долго.
Сергей Неклюдов, руководитель главного управления контроля по благоустройству: «Звонить по телефону. То есть порядок работы таков, что если не будет согласия на предъявление документов, то будет вызываться милиция, которая уполномочена устанавливать личность, свидетели, механизм рабочий».
Юрист: «Как может домосмотритель-дворник, работник ЖЭКа, слесарь или монтер подойти и выписать админпротокол. Кто его уполномочил?».
Не верьте, водители, уборщикам, которые будут выписывать штраф – призывают юристы. Составлять админпротокол имеют право только милиционеры.
Эдуард Багиров, правозащитник: «А где гарантия того, что тот же работник ЖЭКа просто захочет заработать. Он перепишет номера машин и напишет – он мыл машину. Точка. А где доказательства этого?».
Хотели, как лучше, а вышло, как всегда, говорят юристы. Идея неплохая, но есть проблема – альтернативы платной мойке не создали.
Эдуард Багиров, правозащитник: «Я, например, когда у меня есть машина, я собираю деньги, иду и моюсь на мойке. А если у меня денег нету, то буду мыть машину, но под домом, где-то вдали, но я бы хотел, что бы это была общественная мойка. Пусть это будет 5 гривен. Я себе заехал, помыл машину, никому не создаю проблем, не нарушаю экологии. Так почему так не сделать. А потому что это надо земельку отвести. А она нынче дорого стоит».
Идею уберечь природу экологи поддерживают. Говорят – мыть машину где угодно в самом деле вредно.
Владимир Борейко, эколог: «Все воды, которые скатываться с дорог, они все попадают в сливные люки и это все стекает в Бортничи. А они у нас работают на 30%. Так что лучше недоламывать их».
Правда, эксперты удивляются. Запрет мыть машины рядом с водоемами и в зеленых зонах и так уже существует, зачем его дублировать. И тут же сами отвечают. Дело совсем не в заботе о природе.
Владимир Борейко, эколог: «Ну, и тут, наверное, есть еще маленький меркантильный вопрос – что нужно мыть машины на платных мойках, а это деньги».