Деньги дают, брать не хотят. На ремонт Бортнической станции аэрации, что в Киеве, Япония готова дать более миллиарда долларов кредита. Впрочем, Кабмин никак не может принять проект сметной документации. А без него инвестиции не будет. На последнем заседании проект на доработку попросил министр экологии, которого обвиняют в затягивании процесса.

Январь 2012 - крупная авария на Бортнической очистных. Эту немалую железобетонную трубу прорвало. Жидкость вытекла, размыла грунт, образовалась десятиметровая яма.

Владимир Бражник, руководитель Бортнической станции аэрации:

- Люди сразу же отключили насосные агрегаты и переключились на другие каналы поставки сточных вод, на другие блоки, так что никаких фонтанов, особых звуков, ничего для жителей района не было.

А это уже январь 2015. В Бортничах водой массово отравились люди.

Оксана, пострадавшая:

- Столько таблеток потратили, столько на лекарства - и ничего не помогает. До сих пор половина вон вообще не выходит, ну извините, туалет наш друг.

Бортническая станция аэрации работает на пределе возможного уже давно. Кое-где изношенность оборудования стопроцентная.

Владимир Борейко, эколог:

- Техника, которая скачивает нечистоты на бортницкие сооружения, она уже суперстарая, она в любой момент может сломаться, и тогда нечистоты из унитазов пойдут вверх, их никто не будет отсасывать, первая проблема - нужно менять технику, насосную станцию.

Деньги на ее модернизацию согласились дать японцы - более миллиарда долларов. Но несмотря на желание экологов, утверждение проектно-сметной документации оттягивают.

Дмитрий Андриевский, заместитель председателя парламентского комитета по вопросам строительства, градостроительства и ЖКХ:

- Рішення не було прийнято ініціатором. Неприйняття цього рішення виступив міністр екології пан Шевченко. Незрозуміло з яких міркувань, або це амбіції, або безвідповідальнітсь, але сьогодні Україна фактично на крок від того, шоб втратити цю надзвичайно важливу інвестицію... Спочатку йому не подобається те, яким чином буде реалізовуватись проект, в нього є запитання до Київського водоканалу, потім в нього якесь там звернення від служби безпкеки України, яке жодним чином не стосується цього проекту.

Между тем сам министр все обвинения отвергает. Игорь Шевченко настаивает - претензии к документам сметы небезосновательны.

Игорь Шевченко, министр экологии и природных ресурсов Украины:

- Пропонувалось затвердити кошторис, який збільшує видатки більше ніж на 8 мільярдів гривень. Чому я сказав, що не буду голосувати вчора за цей проект - тому що документи, які нам надали, вони нам надали нові цифри, а старих не надали.

Вопросов к документу у министра немало. Прежде всего, почему стоимость модернизации станции выросла в два с половиной раза и кто оценивал проект.

Игорь Шевченко, министр экологии и природных ресурсов Украины:

- Я не бачу, за що голосувати, це просто цифри, які не можна порівняти, чому саме такі цифри, мені кажуть, що там проектна документація порахувала, а в мене є інфа СБУ. По цій проектній компанії ведеться кримінальна справа. Треба робити, я підтримую цей проект, але при цьому я не дам вкрасти.

Не усматривают проблем в Министерстве и в сроке подачи документов. Убеждают: с японцами можно передоговориться. Правда, попытаются все-таки принять проект 25 марта. Экологи же намекают, что процесс подписания тормозит по другим причинам.

- Существует несколько групп интересов не в плане экологии, в а в плане получения бабла. Есть какие-то группы интересов, какие давят на Минэкологии, чтоб сменить инвестора, чтоб сменить денежный поток.