Тотальных изменений в Госавтоинспекции пока не будет, но ротации уже начались. Об этом заявил министр внутренних дел Арсен Аваков. Зато общественные организации и простые водители просят люстрировать департамент. Мол, нет к ним доверия.

Сандро Чохонелидзе, житель г. Киева:

- Это штамп гаишника - это грузинский гаишник, такой безалаберный, стоящий на дороге, остановил - дай денег, надо! На этом все заканчивалось.

Такими, говорит Сандро - житель Украины и грузин по национальности - еще недавно были ГАИшники на его родине. Впрочем, однажды он наведался домой и глазам не поверил.

Сандро Чохонелидзе, житель г. Киева:

- Приятно посмотреть - молодые ребята, женщины, они опрятные, форма красивая, вместо кобуры берет висит, посмотришь - защитник, вызывает уважение и может даже страх какой-то.

Доверие к правоохранителям возросло. Штрафі - говорит - существенно не увеличивали, впрочем, ими угрожали. Полицейские прекратили брать взятки.

- У людей появилась вера в то, что зря никто ничего не будет брать.

Реформа правоохранительной системы Грузии началась в 2003-м. Состав ведомства изменили почти полностью, новым сотрудникам существенно повысили зарплату.

Тарас Березовец, политтехнолог:

- Вони скоротили чисельність, вони провели 2-місячні курси і за 2 місяці простих людей з вулиці набрали, і зробили з них нормальну патрульну службу.

Теперь они только наблюдают за дорожным движением и борются с нарушителями. За похожий сценарий реформирования отечественной ГАИ выступают и представители Автомайдана. По их мнению, идеальный инспектор - спортивного телосложения:

Ярослав Гончар, представитель Автомайдана:

- Якісні кадри, це не мають бути такі, що, вибачте - шайба на пів лобового скла.

Уверяет - сами Автомайдановцы готовы стать в ряды стражей порядка. Ведь сейчас выполняют немало функций Госавтоинспекции.

Ярослав Гончар, представитель Автомайдана:

- Наші активісти спиняють п'яного за кермом, ми не можемо викликати ДАІ - нікого немає, шо робити? Протколи писати ми ж не упоноважені, робили наступним чином - забирали ключі, лишили, його додому відправили.

Поэтому настаивают на немедленной и масштабной люстрации. Потому что большинство нынешнего состава себя скомпрометировала. За изменения в рядах ГАИ и большинство столичных водителей.

- Дело в том, что останавливают в основном не за нарушение какое-либо, а просто так, типа понюхать, если уже остановили, то просто так не уедешь.

- Ликвидировать нельзя - будет хаос, а менять что-то надо по-любому.

Вот как вели себя патрульные во время последних революционных событий: перекрывали въезды в столицу, даже не объясняя, на каком основании.

- Чому, ми пропускаємо - смуга рухається.

- Одна полоса, чому? У нас що - надзвичайний стан в країні?

- Фури перегородили дорогу, не ми.

Сейчас инспекторы охотнее общаются с прессой. Хоть и найти их в столице нелегко. Об изменениях в своих рядах не слышали.

- В смислі люструвати?

Не говорит о реформе в Госавтоинспекции и только что избранный министр внутренних дел.

Арсен Аваков, министр внутренних дел Украины:

- Тотальные, глобальные, давайте пока мы эти термины отведет в сторону, перестановки в ГАИ начались, они будут продолжены, в логике адекватных управленческих решений, так, чтобы не потерять управление всей системой.

Закон о люстрации еще не принят. Общественность напоминает - будет стоить и требовать изменений в правоохранительной системе.