В ГАИ разрешили управлять детям. В столице малыши чувствовали себя участниками дорожного движения. Правда, жали на педали веломобилей. А вот контролировали их настоящие госавтоинспекторы.

- Водій автомобіля, зупиніться, будь-ласка.  

На учебном перекрестке - мастер-класс по регулированию. Дети с интересом слушают наставников, а самые непоседливые уже крутят педали веломобилей. Ездят не как вздумается, а по четким правилам дорожного движения.

Владислав:

- А ти хочеш мати колись машину?

- Так.

- А яку?

- Ламборджині.

Этот веломобиль - далеко не Ламборгини, однако усвоить дорожную грамоту можно даже управляя игрушечной машиной. Знание правил лишь частично бережет малышей и подростков от беды, ведь зачастую в авариях с детьми виноваты взрослые. В ста двадцати пяти случаях из 156-ти. Поэтому инспекторы напоминают ученикам, чтобы они внимательно следили за тем, как родители их везут.

Наталья Сторожик, руководитель отдела ГУ ГАИ г. Киева:

- Щоби вони дбали про безпеку дітей, щоб батьки подбали про те, щоб дитина була убезпечена в салоні автомобіля. Або, якщо сидить на передньому сидінні, якщо це доросла дитина, то подбали про пасок безпеки, або в салоні автомобіля на задньому сидінні - щоби діти мали дитячі крісла, якщо вони ще маленькі.

Интересное исследование провели британские социологи. Они пытались выяснить, кому больше доверяют дети. Оказалось, младшему поколению больше по душе, когда управляет отец. Наш блиц-опрос также подтверждает этот факт.

Маша:

- А мама їздить?

- Так.

- А кому ти більше довіряєш за кермом, татові чи мамі?

- Татові. - А чому?

- Тому що він вміє водити машину.

Впрочем, независимо от пола, всем людям нужно четко соблюдать правила дорожного движения. Больнее всего, когда жертвами неосторожности взрослых становятся дети.