Уже неделя, как в Украине снегопады. Гаишники констатируют: мокрая и заснеженная дорога так и не научила нарушителей притормаживать на скользких поворотах. Откуда берутся аварии - узнавал Борис Сачалко.

Вместо разрешенных шестидесяти этот мужчина по трассе разогнался до 90.

Работник ГАИ:

- Перевищення швидкості в населеному пункті.

В машине - ребенок. Превышение скорости на такой дороге - опасно для жизни. Водитель про это знает, почему же рискует?

Водитель-нарушитель:

- А скільки ви їхали?

- Я не смотрел на спидометр.

- А чому? Куди так спішили?

- Домой.

- В таку погоду не страшно перевищувати швидкість?

- Домой спешил.

В подтверждение вины милиционеры показывают водителю видеозапись нарушения. Правда, тот и не отрицает.

Водитель-нарушитель:

- Ось прилад, де...

- Я не спорю, хлопці, я не спорю, без питань...

Что не спорит - гаишники не удивляются. Отвертеться сложно. Все нарушения прибор снимает.

Сотрудники ГАИ:

- Ага, от він… Да... І ось остаточна фотографія перед зупинкою. Тут чітко вказаний автомобіль, видно.

Этот новейший прибор называется "ТруКам". Для Украины - не новинка, а вот в Киеве такие только появились. От предшественника, "Визира", отличается не только возможностью видеозаписи, но и точностью.

Сотрудник ГАИ:

- Ось - три автомобіля. Самий крайній - на ньому стоїть міточка, з якою швидкістю він їде.

Такая точность, как правило, - последний аргумент в споре с упрямыми автомобилистами. Скорость этого автомобиля перевалила за сотню. Водитель делает невинное лицо.

Водитель-нарушитель:

- А ви погоджуєтесь з порушенням?

- Ну, я, відверто кажучи, не знаю... Напевно, да...

- Тобто, погоджуєтесь?

- Да, але я не хочу, щоб мене знімали. А вы спросили, чтобы снимали?

Чтобы окончательно развеять сомнения относительно скорости, гаишники показывают водителю прямое доказательство нарушения - видеозапись.

Сотрудник ГАИ:

- Час... На відстані 420 метрів у вас була швидкість 102. Згодні з цим?

- Ну, що... мабуть, да...

Неделя непогоды украинских водителей ничему так и не научила. Слетают с дорог, кувыркаются, дерутся. А все потому, что уверенно держать руль на заснеженной и мокрой дороге умеют единицы.

Александр Ковалевский, заместитель руководителя отдела УГАИ г. Киева:

- На слизькій дорозі транспортний засіб бистро не зупиниться, і потрібно в таку пору доби в таку погоду не порушувати, крім швидкісного режиму, також і дистанцію між транспортними засобами.

А потому милиционеры в очередной раз просят водителей: в непогоду, по возможности, вообще не выезжать. А если надо за руль, то, хотя бы, ездите осторожно.