Сэкономили, и потеряли втрое больше. В Киеве несколько месяцев действовала банда похитителей элитных автомобилей. Машины угоняли с плохими сигнализациями. Возможно ли уберечь своего железного коня?

Иногда фантазия автоворов впечатляет. Вот эти чужеземные ребята воруют, импровизируя. Обычную помпу намазывают специальным веществом, чтобы плотнее прилегала, а потом ... открывают дверь.

"Ставьте сигнализации", - так говорят на всех сервисных станциях. И предлагают с десяток вариантов. Но помогают ли?

Водитель за рулем:

- А ви довіряєте своїй сигналізації?

- Ха! Нет.

- А не пробували поставити кращу?

- Та немає значення, кращу - не кращу. Її все рівно вимкнути можна.

Водитель за рулем:

- А ви довіряєте своїй сигналізації?

- Кто вам поручил это уточнить? (сміється) Не дуже.

И правильно делают. Так убеждают эксперты. Большинство машин легко открыть автограббером. Это устройство, которое считывают и запоминает код сигнализации. Вот один из них.

А дальше - вуаля! Легким нажатием на кнопку граббера машину открывают.

Это не обман, работу автограбберов можно легко увидеть в Интернете.

Видео из Интернета:

- Код-грабер находится в режиме ожидания, горит зеленая лампочка, горит зеленый. Ставит свою машину на охрану, а мы открываем ее. Хозяин не понимает, в чем дело. Ставит на охрану, а мы опять открываем ее. Хозяин ставит третий раз на охрану. Но машина упорно открывается… Да… не поймет человек, что с машиной.

Правда, воруют машины не всегда. Открыть транспорт, переправить, а потом еще и продать - это под силу только организованным криминальным группам. Чаще машины открывают, чтобы вытащить оттуда вещи. Чтобы защитить железного коня, нужно выбирать самые новые технологии. Ныне - это GSM-сигнализации. Хоть что будет с машиной - вам сообщит об этом смс. При помощи мобильного можно и контролировать машину - просто заблокировать двигатель. Считать такие технологии грабберы пока не могут. Единственный способ борьбы - просто выключить систему. Но чтобы найти антенну, требуется время. А его воры уважают: если машина не поддается 10 минут, ее просто оставляют.

Сергей Добровольский, эксперт:

- Я был шокирован. Я не буду называть бренд, я зашел в салон - а там стоят системы. Ну, все 100 % грабаются. Причем, ну, все, а автомобили порядка 100 000 долларов. Ну, это... человек подготовил машину к угону.

Сэкономили, а потому потеряли машины с десяток владельцев в Киеве. В столице не один месяц действовала банда похитителей элитных автомобилей. Работали слаженно. Ждали владельца возле дома, когда он включал сигнализацию - считывали ее код автограббером. Дальше - открывали машину, заводили и гнали в Умань. Все это делали ночью. Кражи владельцы замечали лишь утром, когда машины были уже в гаражах Умани. Там меняли номера кузовов, и машины продавали. Банду застали с поличным.

Инна Гамалий, заместитель руководителя Дарницкого райотдела милиции г. Киева:

- Постраждалим повернуто 4 машини, власникам повернуті авто. Зараз злочинці затримані, вони у СІЗО, проти них порушена кримінальна справа, згідно до якої їх можуть позбавити волі від 10 - 15 років.

Правда, как ни была бы крута сигнализация, украсть машину все равно можно. Вот - самый простой метод: вор привязывает к машине несколько стеклянных бутылок. Когда владелица трогается, слышит грохот сзади. Выходит взглянуть, неизвестный садится в машину и уезжает.

А если любите свой автомобиль, поставьте хорошую сигнализацию и застрахуйте его - так советуют и милиционеры, и эксперты. Тогда в случае угона сможете рассчитывать на денежную компенсацию.