Более ста аварий произошли в этом году на Киевщине по вине водителей пассажирских автобусов. Такие данные обнародовали в областной ГАИ. Основные причины - усталость водителей и нарушение ими правил дорожного движения. Чаще грешат этим нелегальные перевозчики.

Столичный аэропорт Борисполь - одно из любимых мест нелегальных перевозчиков. Ехать недалеко, тариф высок. Поэтому ГАИшники Киевской области совместно с Управлением Укртрансинспекции решили проверить у водителей разрешительные документы. Уже первый таксист оказался нарушителем.

Александр Беренко, главный специалист управления Укртрансинспекции Киевской области:

- На даний момент у водія перевезення легковим автомобілем на замовлення. Для цього у водія повинна буть ліцензійна карточка і копія договору із замовником послуги, на даний момент у нього копія договору є, але вона не оформлена, бачите, чистий бланк, що є грубим порушенням.

Поэтому на фирму, в которой работает водитель, составляют акт о нарушении. Предусмотренный законом штраф - 1700 гривен.

Водитель этого автомобиля ездит с белой фишкой на крыше, однако никаких документов на перевозку нет. Мужчина убеждает - он не таксист.

Олег, водитель:

- Ви таксист?

- Ні, а що це за фішка? Я не знаю, яка фішка.

- Там, нагорі.

- Де на горі? 

- А про ліцензію ви чули?

- Чув про ліцензію, якби був таксистом, то вона б мені була потрібна.

- Ви просто водій?

- Просто водій.

А этот микроавтобус привез людей из Кременчуга. Впрочем, его водитель, как и предыдущий, убеждает - перевозками не занимается.

- Я везу знакомых, мы едем отдыхать, я не пасажиров везу. 

- А куда едете? 

- В Киев, на пляж. Пригласили родственники.

- А там у вас табличка.

- Автобус просто на маршруте стоит, я сегодня попросил отца: дай, я с людьми съезжу, да ради бога, дай. Я приехал отдохнуть.

Станислав Стрилец, ведущий специалист Управления Укртрансинспекции Киевской области:

- Даний водій здійснював нерегулярні перевезення, судячи з трафарету Кременчук-Київ. без наявності документів. У нього повинна бути ліцензійна картка на даний траснпортний засіб, договір із замовником транспортної послуги, у нього всього цього немає.

Поэтому владелец микроавтобуса тоже должен оплатить 1700 гривен штрафа. Но больше всего удивляет то, что пассажиров отсутствие у шофера разрешения на перевозку отнюдь не волнует.

- Мы на пляж едем.

Из всех остановленных в течение часа только водитель автобуса Киев-Полтава имел все документы.

- Це один із перевізників, у якого всі документи в наявності.

В ГАИ бьют тревогу - в этом году как никогда много аварий именно по вине пассажирских автобусов и маршруток. Люди засыпают за рулем из-за усталости, превышают скорость, нарушают правила высадки пассажиров. В частности, в Киевской области аварийность выросла почти вдвое.

Николай Шелест, старший инспектор отдела УГАИ в Киевской области:

- За 6 місяців маєм 119 ДТП, за аналогічний період 12 року - 84. ріст 42%, в тому числі з потерпілими, 13 рік - 20 ДТП, 12 рік - лише 11. Ріст 82%.

Поэтому за полгода ГАИшники направили 15 ходатайств о внеплановых проверках автоперевозчиков. У крупнейших нарушителей будут отбирать лицензии. А нелегалов обещают выявлять и штрафовать.