Борьба с эвакуаторами в Киеве обернулась против пассажиров общественного транспорта. Больше всего страдают люди, которые ездят на трамваях. Из-за припаркованных на пути автомобилей граждане часами ждут водителей. Потому что убрать транспорт без владельца не разрешено даже сотрудникам ГАИ. Все, что они могут - оштрафовать водителя за неправильную парковку.

Улица Дмитриевская. Владелица Хонды не увидела, что паркуется на трамвайных путях, и вызвала затор. К счастью, среди пассажиров вагона было немало сильных мужчин, которые убрали машину самостоятельно.

А тут достаточно было немного попинать Мицубиши. И путь для рельсового транспорта свободен.

Одолеть эту Мазду разъяренным пассажирам трамвая не удалось. Они подготовили ее владельцу сюрприз - спустили колеса.

Впрочем, людей возмущает не только манера парковки таких водителей, но и их нелепые оправдания.

- Мне позвонили с очень плохим известием, я бросила машину и побежала.

- К сожалению, мне стало плохо и мне надо было срочно выйти в туалет. Я не хочу с вами разговаривать, я себя плохо чувствую, я хочу сесть в машину и ехать в больницу.

- Я не увидел рельсы, увидел, что рядом такая же машина стояла, я стал буквально ей в торец, в торец.

В Киевпастрансе, трамваи которого иногда по несколько раз в день попадают в такие пробки, говорят - в борьбе с нарушителями бессильны. Все, что может вагоновожатый - вызвать ГАИшников и ждать. Иногда - часами.

Сергей Литвинов, заместитель генерального директора Киевпастранса:

- Автомобиль мы не можем забрать, мы можем забрать только при помощи ГАИ. ГАИ бывает на выезде, и пока доедет тоже, и бывает от 20 минут и до двух часов мы не можем проехать.

Убытки за многочасовое стояние трамвая обычно 1,5 - 2,5 тысячи гривен. Компенсировать их должен водитель, ставший причиной пробки.

Сергей Литвинов, заместитель генерального директора Киевпастранса:

- Если мы видим, что много часов продержка, и мы видим реальный ущерб, и подаем в суд. Суды бывают зачастую на нашей стороне, а другой раз и водителя пожелеют.

Против обладательницы этого Мерседеса, который на прошлой неделе на два часа парализовал движение 18-го трамвая и всей улицы, предприятие уже подготовило иск в суд. Тогда после многочасового ожидания ГАИшники же вызвали эвакуатор и убрали машину. Впрочем, заставить водителей так не парковаться могут только кардинальные меры - убеждены в Киевпастрансе.

Сергей Литвинов, заместитель генерального директора Киевпастранса:

- Возвращать все-таки надо эвакуторы, чтобы мы оперативно вызывали и он оперативно увозил, и дано было бы Киевпастрансу такое право, чтобы мы могли подъехать, загрузить эту машину, в сторону ее отодвинуть.

Сегодня же инспекторы забирают транспорт только тогда, когда надежды дождаться водителя-нарушителя нет. Ведь эвакуаторы в столице под запретом суда. Какие еще методы борьбы с такими нарушителями могут применить милиционеры, мы пытались узнать в пресс-службе ГАИ Киева. Впрочем, столичных инспекторов эта тема, похоже, не беспокоит. Потому что за три дня ответа на свой официальный запрос мы так и не получили.