Столичная милиция возбудила уголовное дело по факту масштабной ДТП в центре Киева. Напомню, 10 апреля на проспекте Победы погиб один человек, восемь травмированы. Свидетели аварии утверждают: водители иномарок просто среди бела дня устроили гонки, так называемый стрит-ресинг. Откуда он возник и почему опасно такое хобби - знает Борис Сачалко.

Две машины на старте. Вот-вот и воздух рассечет грохот двигателя и писк колес. На протяжении следующих четырехсот двух метров они будут бороться за первенство. Хотя, не на стадионе, а на обычной киевской дороге. Организаторы этого заезда даже улицы не перекрыли.

Вот - стрит-рейсинг. Так называемые уличные гонки. Зародились они в Америке из другого вида спорта: драг-рейсинга - соревнований на 402 метра. Это спорт легальный и за рубежом в чести. Целые организации строят первоклассные стадионы и составляют четкий регламент заездов. В "стрит-рейсинге" правило одно: примчаться первым также на четырестаметровой дистанции, но по улицам города.

Любимые места стрит-рейсеров в Киеве - это недостроенная кольцевая дорога возле Оболони, трасса от площади Шевченко в сторону Пущи-Водицы, бульвар Перова и Электриков.

Был ли водитель этого автомобиля стрит-рейсером - тайна. Однако среди бела дня он мчался наперегонки с "Хондой". Потерял управление и на бешеной скорости врезался в маршрутку.

Водитель маршрутки:

- Ну, я подъехал, начал людей высаживать - и тут удар, и я ничего не пойму, где что, как, и по чем. Вот и все разговоры.

Виталий, свидетель:

- Мы подошли к "БМВ", вытянули девушку, которая была справа от водителя. Она была без сознания, но она была пристегнута, и, вроде как, живая. У нее очень тяжелый перелом - перелом черепа и основания черепа. Девушка была в очень плохом состоянии. Уже увозили ее без давления, не было давления.

Ранее Андрей и сам гонял. Заносы, полицейские повороты - это все он умеет, но учит другому.

Андрей Палашин, бывший гонщик:

- Поверьте мне по опыту: проще человека научить не попадать в такие ситуации, нежели с ней справляться.

Хочешь разбиться - гоняй по улицам, говорит Андрей. Ни один профессиональный гонщик участия в стрит-рейсинге не возьмет.

Андрей Палашин, бывший гонщик:

- То, что происходит на улицах города сейчас, - это страх и ужас. Потому что люди, которые называют себя стрит-рейсерами, - я согласен, что среди них есть профи, но большая часть людей, которая не понимает, какая груда металла попадает им в руки, и начинают исполнять на дороге не совсем порядочные вещи. Хочешь поездить - едь на "Чайку". Слава Богу, с прошлого года официально открыты ночные гонки.

Чтобы неповадно было по улицам гонять, гаишники будут ездить в рейды.

Александр Ковалевский, заместитель руководителя отдела УГАИ в г. Киеве:

- Перевіряються агрегати, які встановлені із порушенням законодавства.

А это все - начиная от двигателя заканчивая выхлопными трубами. Берегитесь, стрит-рейсеры!

Александр Ковалевский, заместитель руководителя отдела УГАИ в г. Киеве:

- Несення нарядів по цій ситуації - будуть по всьому місту наряди, будуть змішаними - це буде 2 інспектора дорожньо-патрульної служби, інспектор автотехнічної служби і один представник об’єкту господарювання.

Проблема одна: для драг-рейсинга в Украине не хватает площадок. Гонщики надеются: вскоре оборудованных мест станет больше, а желающих соревноваться на улицах - меньше.

Борис Сачалко, Аркадий Моос, НТН.