На лыжи с собственной машиной поездом. Вскоре в составе поезда Киев-Ужгород начнет курсировать автомобилевоз. Все желающие смогут воспользоваться услугами. Более того, в купейном вагоне поедут водитель и пассажиры, даже если билетов в кассах уже нет.

Сергей - ярый автомобилист и начинающий лыжник. В Карпатах отдыхал уже несколько раз. Уверяет - без собственной машины там сложно. Вот, например, рассказывает: села у горнолыжных трасс - небольшие, принять всех желающих не в состоянии. Поэтому приходится селиться по соседству.

Сергей, житель Киева:

- Если ты встаешь в 8 часов утра, и первая проблема у тебя - как добраться и как с собой отвезти снаряжение, помимо того, что если ты с детьми, для детей надо что-то взять.

Но на личном автомобиле доехать до курорта из столицы - это настоящая проблема, говорит мужчина. Заснеженные трассы, перевалы и большой километраж - условия трудны даже для опытных водителей.

Сергей, житель Киева:

- А дороги во многом, если выпал снег, чистятся очень плохо, а если и чистятся, то забрасываются солью, получатся вот такой раствор, при высокой скорости он просто, ты приезжаешь - назади у тебя стекло, полированное песком.

Проблему автомобилистов, по крайней мере на новогодне-рождественские праздники, взялись решить железнодорожники. Предлагают ехать поездом вместе со своим железным конем.

Николай Козак, первый заместитель главного пассажирского управления Укрзализныци:

- З 26 грудня починається курсування автомобілевозу в цьому напрямку, він буде курсувати потягом 537 Київ-Ужгород. Базовий тариф - в залежності від напрямку, якщо брати Ужгород - це 588 грн за тонну вантажу.

Например, вместе со всеми выплатами перевезти легковую Шкоду обойдется чуть больше тысячи гривен. К тому же водителю и пассажирам гарантируют купейные места. Даже при дефиците билетов.

Николай Козак, первый заместитель главного пассажирского управления Укрзализныци:

- Якщо пасажир замовляє перевезення авта, ми його гарантовано забезпечуємо місцями в цьому поїзді, в якому буде їхати автомобілевоз.

Такие автовозы давно курсируют в Днепропетровск и Симферополь. Отбоя от клиентов нет - говорят железнодорожники.

- Заказывают, бронируют места наперед.

В автовагон помещается восемь машин: по четыре на два этажа. Александр - человек, который размещает тут транспорт. Говорит - лично отвечает за безопасность железных пассажиров в пути.

- Плюс мы ставим на ручник, на парковку и башмаки на 4 колеса. Да, мы тоже ездим, сопровождаем, мы здесь принимаем и когда приезжаем на место, там где разгружаем.

Перед поездкой все машины тщательно осматривают в присутствии водителя.

Николай Гудзь, руководитель багажного отдела вокзала Киев-Пассажирский:

- Если есть царапины или вмятины, повреждена машина - все записывается в документе и потом сверяют, что машина была не ворованная, а то ж вы сами понимаете.

Билеты же для автомобилей продают там, где и для людей: либо на вокзале, либо на сайте железной дороги.