О надвигающейся грозной стихии синоптики предупреждали еще в начале прошлой недели. Впрочем, к ЧП оказались готовы не все.

Николай Кульбида, директор Украинского гидрометеорологического центра:

- Погоду на території України визначав дуже активний циклон, який прийшов до нас з Балканського півострова. Ми його чекали завчасно і прогнози були складені.

Откликнулись на предупреждение регионы с опытом. Например, Львов. Мэр прежде всего вышел с советами к горожанам. 

Андрей Садовый, мэр г. Львова:

- Ми звернулися до громадян, які мають машини, що технічно не справні - та сама лиса гума - не виїжджайте, будь-ласка, і люди послухалися і нормально мали змогу в п'ятницю прибрати місто. 

Зато в столице ситуация кардинально другая. На сайте Киевской городской администрации за 21-22 марта ни одного сообщения о надвигающейся стихии. Не было и обращений в СМИ. Для киевлян пятница стала обычным рабочим днем. Впрочем, так было только поутру.

Вячеслав, водитель: 

- А утром была нормальная погода, все нормальненько - для меня штормовое попередження - это не штормовое попередження, у нас выпадает снег как обычно, во время обеда.

Уже ближе к полудню впечатления киевлян изменились. Особенно у тех, кто приехал на работу на личном транспорте.

Вячеслав, водитель :

- Добирался очень трудно, очень долго, много моих знакомых добирались до 3 часов ночи.

Тяжело было даже пешеходам.

Александра Винокурова, жительница г. Киева:

- Пешком идти было сложно, потому что это метель, все в лицо, очень холодно, мокрые ноги были сразу через 15 минут.

В конце концов, девушка попала домой, но уже ночью. Добиралась на попутках. 

- Освободились с работы в 9 вечера и до 4 утра пытались попасть домой.

Город парализовал снег, который сыпал непрестанно, сильный ветер и небольшой морозец. Киев постепенно превращался в заметенный каток.

- Машини буксируют. 

Машины не ехали - просто застревали в сугробах. В частности, из-за летней или лысой резины. Пробки образовывались и из-за умников, которые объезжали скопление машин по встречной. Город стал в десятибалльных пробках.

- Автобус толкают. 

Можно ли было спасти киевлян от стихийного коллапса? Конечно - говорят эксперты. И для этого не надо было изобретать велосипед.

Екатерина Кириченко, кандидат наук по социальным коммуникациям:

- Треба створити оперативний штаб, запросити журналістів, пояснити всю небезпеку цієї ситуації, звернутися до ЗМІ, пояснити: наскільки важкий циклон іде.

Так делается во всем мире и в странах, где такие чрезвычайные осадки - чаще и обильнее, чем в Киеве. Конечно, и в Европе бывают просчеты. Например, в начале марта в этом году в Бельгии коммунальные службы тоже не справлялись с осадками. На автомагистралях образовались огромные пробки. Впрочем, обычно эффективная местная власть постоянно общается с горожанами.

Екатерина Кириченко, кандидат наук по социальным коммуникациям:

- Візьміть того ж Блумберга, який щогодини виходив в прямий ефір - мер Нью-Йорка - і повідомляв людям - де розчищено, що створено, дякую, що не користуєтесь власним транспортом, користуйтесь громадським транспортом. 

В столице же в пятницу люди боролись со стихией самостоятельно. Но не обошлось без положительного фактора - готовности помогать друг другу.

Александра Винокурова, жительница г. Киева:

- Просто люди предоставляли чай, кофе, печеньки, некоторые рестораны предлагали бесплатно зайти погреться, люди начали как-то взаимопомогать друг другу.

А вот Сергей - владелец мощного внедорожника, помогал двигаться братьям меньшим.

Сергей Мамаев, водитель:

- В течении дня я машин 6 вытянул. Один был модный Мерседес, я помню, один Хюндай "Соната", по-моему, ну вообщем все, что на нашем языке называется пузотерки.

И сейчас трос и лопату Сергей держит в салоне автомобиля. В багажник даже прятать не думает. Говорит - может, кого-то еще спасет, пока придет оттепель.