Чтобы железнодорожное движение было безопасным, необходимо соответствующее обслуживание. В Харькове открыли первое в Украине суперсовременное Депо для ремонта скоростных поездов.  

Новенькая SKODA, только из рейса, заезжает в депо. Техника нового поколения - такие поезда требуют специального обслуживания. Раньше здесь не было ни отопления, ни освещения, ни вентиляции - только стены и крыша. Теперь на месте старого депо фактически трехуровневый сервис-центр для поездов. Их держат поднятые на высоту человеческого роста сверхпрочные рельсы.

Олег Труш, обходчик-ремонтник вагонов:

- Вот это внутри, чтоб просматривать тележку - тогда не было. Оно ж низко было здесь. А сейчас можно зайти и просматривать полностью, под низом, что делается. Колесные пары, все просматривается.

А вот процедура, похожая на подзарядку аккумуляторов. В действительности же происходит пикантный процесс - очистка биотуалетов. Новейшие технологии здесь во всем.

Андрей Купин, энергетик:

- Вот это - вакуумная колонка. Она сама, в зависимости от состава, выбирается программа, и сама удаляет. Удаляет, дезинфицирует, промывает. Нужно только подсоединить шланг и нажать на одну кнопочку. И все. 

Владимир Козак, гендиректор:

- Сегодня это самое современное, лучшее депо среди всех депо, которые имеются у нас на Укрзалізниці. И мы будем стремиться в дальнейшем, чтобы такие предприятия были у нас на каждой дороге.

В Укрзализныци планируют соединить скоростным движением еще несколько городов. Для этого нужно обновить парк современной техники. А также оборудовать еще несколько высокотехнологичных баз для обслуживания.