 |
  |
А коммунальщики радуются – наконец-то и им нашлась работа.
Работник коммунальной службы: «Значит, фотографируем, составляем акт, подписываем. Я распишусь, а потом, пожалуйста, распишитесь вы».
Схему борьбы с такими парковщиками составил сам Кабмин. Выполняют правительственное решение коммунальщики. Снимок машины передают в ГАИ. Там находят всю информацию о владельце и делятся оной с коммунальщиками. Те присылают свое заключение автовладельцу по почте.
Плата за семь зеленых квадратных метров – 454 гривны. Это не штраф, – уверяют работники ЖЭКа, а возмещение за помятую под колесами траву.
Хотя водитель может и не платить, а сам восстановить зеленую зону. Правда, такую инициативу коммунальщики не приветствуют.
Василий Непийпа, специалист по контролю и защите зеленых насаждений: «Должны восстанавливать специалисты. А это мы».
Зачем мучить людей штрафами, – спрашивают водители. Не проще оградить зеленые зоны заборами. Коммунальщики советуются и выносят вердикт.
Марина Олейник, заместитель руководителя отдела контроля по благоустройству Оболонского района города Киева: «По району устанавливаются механические препятствия, которые запрещают въезд автотранспорта. Это пока все в процессе. - Будем мы устанавливать? – Я думаю, что будем, как только появятся необходимые средства».
А своих защищают. Местный коммунальщик сам поставил машину в зеленой зоне. Его не штрафуют.
О двойных стандартах в штрафовании спрашиваем у самих коммунальщиков-нарушителей.
Работник коммунальной службы: «Ну, так правильно, а куда мне стать? На тротуар? – Да. – Так здесь же люди ходят. – Ну, так лучше так, чем зеленую зону портить. - Ну, я должен был выгрузить цемент, песок».
Водители о новом законе еще не слышали. Но штрафов не боятся.
Водитель: «Знаем ребята, вы извините, мы уезжаем, у нас машина поломалась. – Она здесь поломалась, на газоне? – Да, видите, какая неудача нас постигла».
Машина стала, как новенькая, как только мы начали ее фотографировать.
Юристы зеленую инициативу приветствуют. Правда сознаются: как и все в государстве – идея есть, а вот методы реализации сомнительные. Снимок и даже видео не являются однозначным доказательством. Нет свидетелей – нет нарушения, - говорят правоведы.
И это еще цветочки. Придраться можно едва ли не к каждому пункту. Поэтому, если оштрафованный обратится в суд, у него есть все шансы выиграть дело.
Юрист: «Наши чиновники, как правило, вооружаются законами, готовят бестолковыми юристами какие-то бумажки и пытаются реализовать. Да, есть решения Киеврады благие. Все мы хотим, чтобы газончик был, зеленые насаждения, вопросов нету. Но если вы представляете власти привлечь к ответственности виновных, то будьте любезны - в рамках закона».
Коммунальщики констатируют – машин в зеленых зонах все же стало меньше. Аргументируют тем, что водители предпочитают не тратить время на судебную волокиту и все чаще место под солнцем своему автомобилю ищут на асфальте.