Киев, Харьков и Охтырка – таков новый перечень самолетостроительных центров Украины.

Чертеж из Интернета и 5 лет работы. Так в автомобильных гаражах Охтырки появилось сразу два самолета. Один уже готов, для другого сделали только каркас.

Виталий Цибулин, старший оперуполномоченный УБОП на транспорте Украины: «Все конструкции, части самолета, все, из чего он сделан, поступило в Украину контрабандой… Почему он не может быть сертифицирован: в самолете двигатель из автомобиля «Субару», колеса от мопеда, тормозная система от мотороллера, то есть чисто конструктор».

Сергей Таранушич, сумской транспортный прокурор: «Перед взлетом самолет нужно сертифицировать, чего никто не сделал. Фактически оперативные работники пресекли более тяжелое преступление – нарушение безопасности полетов, поскольку взлет и посадка этого самолета могли привести к гибели людей».

У самолета – три владельца, все – члены авиационного клуба. Уверяют, детали купили легально. А то, что нет документации, так этого и не надо.

Игорь Струковец, один из владельцев самолета: «Для того, чтобы строить любительские суда аматорской постройки, не нужно никаких специальных документов. Этот вид деятельности в Украине не лицензирован».

Алексей Перхун, и. о. руководителя линейного отдела милиции на станции «Сумы»: «Самолет, как они сами его называют, аматорской авиации. Одноместный самолет. По конструкции они приближенные к торговой марке «Зодиак».

Аналогичный самолет канадской торговой марки «Зодиак» стоит около 60 тысяч долларов. Владельцы якобы оценили собственную модель вдвое дешевле. По словам правоохранителей, предложение принял предприниматель из Западной Украины.

Виталий Цибулин, старший оперуполномоченный УБОП на транспорте Украины: «Один самолет они могут для себя сделать и сами попробовать взлететь, это личные их проблемы. Но организовать производство и реализовывать – это запрещено законом».

Владельцы доказываю обратное: самолет никто не продавал, его просто испытывал состоятельный приятель.

Игорь Струковец, один из владельцев самолета: «На правах совместной эксплуатации он согласился помочь с юридическими вопросами и оплатить это дело».

Теперь самолет проверяют эксперты. Если вину конструкторов докажут, их оштрафуют на сумму от 50 до 100 необлагаемых минимумов. //Оксана Москаленко, Анна Силаева, Александр Федчун, Сумская область, НТН