Столичні водії та гості Києва, готуйтеся до несподіванок від ДАЇ. Нині порушення швидкісного режиму фіксуватимуть не тільки стаціонарні прилади, а й мобільні. Приміром, встановлений у салоні патрульного авта "Візир".
Вже з цього місяця. На всіх дорогах Києва. "Ефект раптовості".
Правоохоронець:
- Автомобіль "Шкода"! Зупиняємось праворуч, зупиняємось праворуч!
Це не міліційна сваволя.
Правоохоронець:
- Ми ще так не працювали в патрульному режимі.
Спеціальний технічний прилад на столичних вулицях.
Правоохоронець:
- Є відповідний сертифікат, накази, все згідно законодавства.
Олена Ткаченко, кореспондентка:
- Водії, тримайте ногу на гальмах. Даївці виїжджають на дорогу контролювати швидкість. Як? Так хоч з отаким "Візиром" на торпеді.
Прилад для вимірювання швидкості не змінився. Додалося функцій його застосування. З ним тепер їздитимуть.
Микола Рябий, співробітник УДАІ м. Києва:
- Ми його прикріпляємо на спецальний кронштейн, і в русі фіксуємо перевищення ніж патрульний автомобіль в 5-10 км.
Спеціально для "Свідка" ледь не прем'єра: виїзд із "Візиром". Рухаємося Столичним шосе. Охочих перевищити швидкість не багато. Особливо коли бачать розмальовану ДАЇвну машину.
Не всі такі полохливі. Ось перший порушник.
Правоохоронець:
- 86 км.
- Оця "Шкода"?
- Да.
Машину правоохоронці ледь зупинили. Водій, а надто пасажирка, із заувагами не погоджуються.
Водій-порушник:
- 84 км - це не порушення. Ну, поперед нас їхали люди з такою ж швидкістю, в тому ж ритмі, просто що не треба було цю машину обганяти - не було сміливих.
Відповідати ж водієві, тому він менш говіркий. Проти "Візира" ж бо не попреш.
Правоохоронець з водієм:
- Наша швидкість в патрульному режимі - 61 км за годину. В даному випадку, коли ви опережали нас, в лівій крайній смузі…
- Я вас опередив, я не спорю.
Василь Михайлович свою вину визнає. Вибачається.
Василь Михайлович, водій:
- Ну 86 км на спідометрі, ви розумієте, я ж весь час не дивлюсь на спидометр, а машина - то бежить, що 80, що 86 - не замечаєш. Якщо я буду постійно дивитись на спідометр, то може кінчиться хуже.
Каже, ще жодного разу штрафу не платив. Це перевірив і підтвердив ДАЇвець. Тож водія відпускають після профілактичної розмови й усного попередження. Задоволена присудом і пасажирка. Та не без повчань.
Пасажирка зупиненого авто:
- Ви ловіть тих, хто на "Бентлі" їздять!
- Хорошо.
А ми ж далі полюємо на порушників. Під прицілом "Тойота". Машина мчить майже дев'яносто. Утім, на першу вимогу водій зупиняється. Показників "Візира" не заперечує. А способу фіксування ледь не радіє.
Сергій, водій:
- Мені здається, що краще їздити, бо стаціонарно - пости гаї всі знають, де знаходяться, а так - людина не чекає, і ось штрафують.
Сергієві виписують штраф, мінімальний - 255 гривень. Усміхається: тепер не літатиме.
Сергій, водій:
- Ми всі люди, якщо їздити не по правилам, то часом приводить до аварій.
Олександр Ковалевський, заступник керівника відділу УДАІ м. Києва:
- З початку цього року в м. Києві за порушення швидкісного режиму зафіксовано 123 швидкісні пригоди, в яких 24 людини загинуло, 148 отримали травми.
Відео розбитих машин, де є спідометри із чималою швидкістю, та й просто розбиті авта.
Пориванням водіїв не повзати, а літати ДАЇвці запобігатимуть. Зокрема, отакими приладами. Скільки патрульних машин нині їздить і їздитиме далі в місті з "Візирами", співробітники Державтоінспекції не зізнаються. Кажуть, чекайте несподіванок.