Смертельний політ уболівальників. П'ятеро загиблих, дев'ятеро ушпиталених. Ще майже три десятки з подряпинами, але шоковані. Катастрофа чартерного літака в Донецьку. Ан-24-й розбився під час приземлення, трохи не долетівши до злітної смуги.

Старт з аеропорту Одеси. Політ - нормальний.

Марія Попович, прес-секретар Міжнародного аеропорту Одеси:

- Согласно полетной документации на борту находилось 36 пассажиров и 7 членов экипажа. Самолет отправился из Международного аэропорта Одесса в 16.35.

Рейс - чартерний, поза розкладом. Усі пасажири вболівальники. Курс тримають на Донецьк, на матч Шахтар-Борусія. І вони майже дісталися пункту призначення.

Ігор Доморовський, перший заступник керівника ГТУ МНС у Донецькій області:

- В 18:17 нам поступило сообщение с аэропорта о падении самолета на расстоянии 2,5 км южнее от главного здания аэропорта.

Падіння побачив на власні очі таксист Сергій, коли їхав повз аеропорт.

Сергій, свідок:

- При посадке немного взял правее, немного зацепил фонари крылом, крыло ест-но отрывает, шасси когда выпустил, в общем схватил землю, кусок земли.

Далі не розгледів - усе затулив пил. На місце одразу почали з'їжджатися екстрені служби й чиновники. Інформацією діляться неохоче.

- Аэропорт закрыт.

І тільки після вмовлянь стають говіркішими.

Андрій Шишацький, голова Донецької облдержадміністрації:

- Не горел самолет, и не взорвался, вовремя и охладили, и потушили, сейчас вытекает топливо, все погашают пеной, без резаков людей достают, разбирая самолет.

І навіть заспокоюють - більшість пасажирів уціліла.

Олег, постраждалий:

- Мы шли на снижение уже, мы почувствовали, что скорость самолета увеличивается, появился крен влево, по всей видимости, произошло столкновение с землей, поле чего самолет смяло как консервную банку.

Літак розламався навпіл. Завдяки цій тріщині вцілілі пасажири самі змогли вибратися з середини - каже Олег. Утім, були й тяжко травмовані.

У травматологічній лікарні вже справжній аншлаг.

Сергій Ткаченко, черговий лікар Донецької обласної травматологічної лікарні:

- Поступило 30 человек, 4 госпитализировано, состояние всех удовлетворительное.

Ігор, приміром, чекає операції. Під час падіння йому вивернуло плече.

- Ребята говорят - меня бортпроводники вытащили.

Клим із тих, хто допомагав евакуйовувати пасажирів. Він - студент-пілот, летів разом зі старшими колегами. Підтверджує - аварія сталася під час зниження.

Клим, стажер:

- Я так понял, что приняли решение на второй круг, а потом что там дальше начало происходить - я там плохо помню, кабина перевернулась.

Утім, ввечері - жодних офіційних версій. В аварії загинули четверо. На ранок загиблих побільшало. Нині їх п'ятеро. Це радник голови Одеської облради Валерій Бабков, директор будівельної фірми Олександр Грушевич, авіадиспетчер Дмитро Пісня, про діяльність двох інших - Сергія Бутенка та Віктора Горбатенка - невідомо. Вже розпочате кримінальне провадження з попередньою кваліфікацією - порушення правил руху і експлуатації повітряного транспорту, що призвело до загибелі людей.

Володимир Вишинський, прокурор Донецької області:

- Утвержден план следственно-оперативных мероприятий. Выдвинуты несколько версий, касающиеся правильности действий экипажа, наземных служб, техсостояния самолета, наземных приборов, которые обеспечивают безопасность полетов.

Державіаслужба тимчасово зупинила роботу Південних авіаліній, яким належав АН-24-й. Утім, в самій компанії запевняють - їхній борт був справний, відповідав усім європейським вимогам.

Олександр Вілкул, віце-прем'єр-міністр України:

- Самолет 73 года выпуска, но уже проверено: все летные разрешения, все летные формы он проходил.

Захищають у компанії й екіпаж. Кажуть - усі професіонали. А підвела погода.

Юрій Молод, генеральний директор авіакомпанії Південні авіалінії:

- По тем данным, что мы имеем, произошло не из-за того, что была какая-то неисправность самолета, а произошло из-за тумана.

Так кажуть і пілоти. Саме через густий туман літак зачепив метеовежу й упав.

Сергій Мелашенко, командир літака:

- Туман сильный. Полосу было плохо видно. Точнее, ее вообще не было видно, снижались, дальше приняли решение уходить по метеоусловиям, неблагоприятным для посадки.

Утім, існує ще одна версія аварії - перевантаження літака. Адже з Одеси вилітало 43-є людей, а вже тут, у Донецьку нарахували 52-х.

Олександр Вілкул, віце-прем'єр-міністр України:

- Сегодня будут сняты черные ящики самолета. Будет работать комиссия, которая сообщит о причинах аварии.

Авіакомпанія ж почала перемови зі страховою організацією щодо компенсацій пасажирам і сім'ям загиблих.

Юрій Молод, генеральний директор авіакомпанії Південні авіалінії:

- Самолет без страховки не летает. Полностью страховка есть и у членов экипажа, и у пассажиров. Пассажиры официально купили билеты в кассе, поэтому на них распространяется страховое покрытие.