 |
  |
Обвал і землетрус може спричинити навіть звичайнісінька негода. А коштів на зупинення руйнівних процесів, надто за економічної кризи, катма. Дорога Львів-Трускавець буквально рясніє тріщинами. Це перші передвісники можливої катастрофи.
Головний інженер: «Біда в чому. Біда в тому, що ті тріщини рухаються в бік автодороги. Значить, в сторону автодороги і в сторону електроліній».
Загальний об’єм підземних порожнин навколо Стебника і Трускавця - 30 мільйонів кубометрів. Будь-якої миті твердь над ними може провалитися. Що спровокує землетрус у 4-5 балів за шкалою Ріхтера.
Микола Яковлєв, керівник державного підприємства «Полімінерал»: «Навіть та ж повінь, паводок можуть спровокувати, навіть невеликий землетрус в Карпатах може спровокувати надзвичайну ситуацію».
Найстрашніше, що порожнини знаходяться там, де й життєво-важливі комунікації – автомагістралі, водогони, лінії електропередач.
Незважаючи на це, до прогнозів науковців керівники міст із зони потенційного лиха ставляться скептично. А бо ж просто закривають очі. Адже небезпека чатує і на міжнародний курорт Трускавець.
Іван Фабяк, головний інженер підприємства «Полімінерал»: «Ми мали необережність декілька років тому про цю ситуацію розказати широкому колу. То до нас звернулися трускавчани, представники мерії - люди добрі, не розказуйте, бо до нас перестануть їхати люди відпочивати».
Єдиний спосіб не допустити обвалу – негайно заповнити всі порожнечі соляним розсолом. Однак це не під силу місцевій владі.
Мирослав Сеник, голова Львівської облради: «Бо це мова іде про дуже великі гроші. Тобто, якби ми навіть усі гроші, які є у нас в екологічному фонді, направили на вирішення тої проблеми, то це абсолютно не вирішує її».
Щоб відвернути небезпеку, потрібно 160 мільйонів гривень. А поки їх шукатимуть, Львівщина й далі стоятиме на порозі техногенної катастрофи.