Їй було 55 років, усе життя вона працювала на швидкій і щойно вийшла на пенсію. Трагедія сталася серед білого дня. Не бачити, а тим більше не чути наближення поїзда, кажуть на залізниці, жінка не могла. 

Віталій Тугай, керівник штабу ЛВ міліції на станції Івано-Франківськ:

- Жінка переходила, подали сигнал, вона обернулася, побачила поїзд, розвернулася і продовжила свій рух. Внаслідок чого в зв'язку зі швидкістю поїзд не встиг затормозити і зачепив жінку. 

Цією дорогою через колію переходить багато людей. Адже то найкоротший шлях від села до райцентру. Людям навпростець - швидше і зручніше. Залізничники кажуть, пішоходи, а особливо водії, поводяться на колії надто безпечно. Гадають, що автівками проскочать, але інколи цього зробити не вдається. Тоді стаються трагедії. 

Василь Воробчак, заступник керівника ДЕПО "Коломия":

- Зупинився перед поїздом, і метрів за двадцять набирає хід і попадає мені під тепловоз.  Від удару його перевернуло, кинуло в кювет. 

Гальмівний шлях багатотонного потяга може сягати п'яти кілометрів. Тому зупинити це громаддя раптово майже неможливо. А ось перечекати дві-три хвилини пішоходові чи водієві автівки - невелика втрата.