Во время высокого прилива тяжелые буксиры попытаются снять с мели контейнеровоз, который уже пятый день блокирует морское движение между Азией и Европой. Сейчас несколько сотен грузовых судов с нефтью, зерном, древесиной и даже скотом ожидают освобождения канала.

Каждый день задержки наносят компаниям по всему миру ущерб почти на 10 миллиардов долларов. А потребителей может ожидать дефицит и повышение цен.