Штрафы за нарушение правил дорожного движения увеличат в пять раз. Впрочем, не за все правонарушения. Значительно подорожает езда с чрезмерным тонировкой, кустарным ксеноном, и на неисправном автомобиле. Из нововведений - админпротокол за размещение на проезжей части посторонних предметов.

В последний раз так глобально штрафы повышали еще в 2008 году. Тогда медлить было невозможно - кровь реками лилась на автодорогах.

Александр Зубенко, руководитель отдела Департамента ГАИ Украины:

- Пиковая ситуация по количеству ДТП и количеству смертей в этих ДТП у нас було в 2007 году, когда количество погибших составляло порядка 9,5 тысяч.

Результат не заставил себя ждать.

Сергей Будник, руководитель центра безопасности дорожного движения МВД Украины:

- Аварійнсть була знижена, і тяжкість наслідків ми спостерігали в перші місяці мінус 50-60 %, але протягом законодавство у нас зупинилося.

Впрочем, положительная динамика с годами начала спадать. В 2012 на дорогах погибло более пяти тысяч человек. Поэтому только наказывать. Нельзя помиловать - вздыхают правоохранители. И принялись за совершенствование штрафов.

Елена Ткаченко, корреспондент:

- Незначні порушення, які призводять до значних наслідків. ДАІвці переглянули відповідальність водіїв за дрібні недотримання правил дорожнього руху. Відтак незабаром ігнорування пасків безпеки, а особливо розмови по мобільному телефону при кермі може, стати дорогим задоволенням.

За трубку в руках будут наказывать чаще, и штраф увеличат почти на треть. Кстати, о ГАИшниках. Пренебрежительное отношение к их требованиям тоже подорожает. Почти в пять раз для обычных водителей, в девять раз для чиновников. Усиливают борьбу и с переоборудованием автомобиля. В частности, за чрезмерное тонирование и кустарный ксенон. Впрочем, как это будут определять, в Министерстве внутренних дел еще не решили.

Александр Зубенко, руководитель отдела Департамента ГАИ Украины:

- Давайте дождемся, когда этот законопроект будет принят, будем видеть его пути реализации требований закона, когда он будет подписан и принят к исполнению.

"Свідок" решил выяснить, согласны ли водители с инициативами милиционеров.

- Это сильно много, круто будет, для обычного обывателя - сильно большие суммы, хотя с другой стороны меньше будут нарушать.

- За разговоры по телефону я бы еще больше сделал, потому что некоторые ездят, они отвлекаются от дороги и происходят разные ситуации, дорожные происшествия.

- Вот это с пасками безпеки в городе, я думаю, это не надо, просто здесь средняя скорость 14 км в час, особенно в центре, они на Крещатике останавливают  и говорят: "Чего не пристегнуты?" Я говорю: "Да я еду 5 км в пробке, ну какой может быть ремень, да, по трассе - не вопрос".

Между тем именно за неиспользование ремня безопасности штраф планируют увеличить почти в пять раз. Станет ли инициатива реальностью, говорить пока рано. Ее только что утвердил Кабмин. Новые расценки могут появиться лишь после их принятия депутатами и президентом.